AA’nın haberine nazaran, Gelir Yönetimi Başkanlığı, yüksek gelir elde eden, lüks tüketimde bulunan lakin buna uygun vergi ödemeyen mükellefleri yakından izliyor. Kayıt dışı iktisatla çaba kapsamında turizm bölgelerindeki lüks harcamaları yakından takip eden Gelir Yönetimi, özel yat ve tekne satışlarını inceleme altına aldı.
ÇAPRAZ KONTROL
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan elde edilen bilgilerle milletlerarası bilgi değişimi kapsamında elde edilen bilgileri kendi bilgileriyle çapraz denetime tabi tutan Başkanlık, 2021-2023 yıllarındaki satışların büyük kısmında yüksek ölçüde vergi kaybı tespit etti.
Riskli mükelleflere odaklanan Başkanlık, kelam konusu 3 yılda 45 binin üzerinde özel tekne ve yat satışı yapıldığını belirledi.
Söz konusu lüks taşıtların sigorta datalarıyla kasko pahalarını de inceleyen Başkanlık, yaptığı bu tahlillerle yürüttüğü saha çalışmalarıyla satışların gerçek bedelle beyanlara yansımadığını saptadı. Tahlillerde 15 bin gerçek kişi ve 1527 şirketin özel tekne ve yat satışlarında beyan edilen satış bedeliyle gerçek satış fiyatı ortasında büyük fark bulundu. Bu mükelleflerin para transferleri inceleme altına alınırken, birinci tespitlere nazaran 1.4 milyar liralık kayıt dışı hasılat tespit edildi.
Bu ortada, Gelir Vergisi Kanunu’na nazaran, gemi ve yat üzere taşıtların 5 yıl içinde elden çıkarılmasından doğan çıkarlar, bedel artışı karı sayılıyor. Yat ve tekneleri aldıkları tarihten başlayarak 5 yıl içinde elden çıkaranların alış maliyetleri ve satış bedeli ortasında oluşan fark üzerinden vergilendirme yapılıyor. Bu satışların ticari yarar sayılması durumunda ise hem gelir yahut kurumlar vergisi hem de satış bedeli üzerinden ayrıyeten KDV alınması gerekiyor.

YENİ KONTROL SİSTEMLERİ YOLDA
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, konuya ait değerlendirmesinde, “Çok kazanan lakin az vergi verenlerin kapısını çalmaya devam ediyoruz. Kayıt dışı iktisatla gayretimiz bölüm kesim genişliyor. İncelemeler sonucunda, satış bedellerini düşük gösterenlerden gerekli vergi ve cezalar talep edilecek” dedi. Gelir Yönetimince bu alanda yapılan çalışmalara devam edileceğini ve yeni kontrol prosedürlerinin de devreye alınacağını bildiren Şimşek, “Kayıt dışılığın neden olduğu haksız rekabeti ve vergi kaybını gidermek için sektörel saha kontrollerimizi ağır formda sürdürüyoruz. Vergilendirilmeyen çıkarla çok harcayanları, lüks harcama yapan lakin vergi matrahını düşük gösterenleri yakından izlemeyi sürdüreceğiz. Kayıt dışı karların peşindeyiz. Vergide adaleti ve aktifliği artırmak hedefiyle kayıt dışılıkla çabamız sürat kesmiyor” diye konuştu.
‘İTHALATTA MÜMKÜN DEĞİL’
Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) Başkanı Murat Bekiroğlu, Milliyet’e yaptığı açıklamada, ithal teknelerin Türkiye’ye girişinde vergi kaybı olmayacağını belirterek, borsalara kote olan memleketler arası şirketlerin yalnızca “fake faturayla” değil, gerçek fiyatından düşük fiyatla dahi Türkiye’ye yat sokamayacağını, Avrupa Birliği’nin bu hususta çok katı olduğunu ve ağır cezalar öngörüldüğünü söyledi. Beyan ve satış fiyatı ortasındaki farklılığın lakin yerli üretici ve iç ticarette olabileceğini lisana getiren Bekiroğlu; geçmişte yat, kotra, tekne ve gezinti gemilerinin tesliminde KDV oranının yüzde 1 olarak uygulandığını anımsattı. -ANKARA Milliyet
Nefesler tutuldu, bugün muhakkak oluyor! Altın ve dolar için kritik gün
1
Van Gölü Ekspresi 5 Yıl Sonra Yeniden Bitlis’e Ulaştı
1312 kez okundu
2
Yeni Türk Lirası banknotların zaman aşımı yıl sonunda dolacak
1308 kez okundu
3
1 Bakan Pakdemirli: 84 projeye 113 milyon liralık hibe desteği sağlanacak
1251 kez okundu
4
2 Meksika son 30 yıldaki en büyük petrol rezervini keşfetti
1247 kez okundu
5
Orka Holding’e, Türk Olduğu İçin Kredi Vermeyen Bankanın Müdiresi Kovuldu
1213 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.