Mercedes X-Macera Sona Erdi
|Mercedes-Benz X-Class’ın ‘X-Macera’ projesi, 30 gün ve 8 bin
800 km sonunda tamamlandı.
Mercedes-Benz’in pick-up sınıfındaki temsilcisi X-Class’ın yeteneklerini sergilemek amacıyla baÅŸlatılan X-Macera projesi, 30 günlük yolculuÄŸunu tamamladı.2019 Yerli Otomobil, Yerli Otomobi 2019, 2019 Yerli Araba, Yerli Araba 2019, Yerli Otomobil Modelleri, Yerli Otomobil, Yerli Araba, Yerli otomobil Projesi.
İstanbul’da kutlama
İstanbul’daki Chatel Restoran’da düzenlenen etkinlikle noktalanan proje süresince X-Class, 3 bin metrelik daÄŸlardan, akarsulardan,kurumuÅŸ göl yatakları, deniz seviyesinde tuzlu sular, modern ve asırlık tünellerden geçti. Araç ayrıca zorlu doÄŸa ÅŸartlarına meydan okurken, farklı yol koÅŸullarında da deÄŸiÅŸen iklim ÅŸartlarına karşı mücadele etti.
Türkiye’nin kuzeydoÄŸusu, güneybatısı, güneydoÄŸusu ve kuzeybatısına uzanan ve ‘X’ imzası atılan bir rotada ilerlenilen X-Macera’nın kapanış etkinliÄŸi, İstanbul Swissotel The Bosphorus’ta,120 yıllık gerçek bir daÄŸ evi olan Chalet Restoran’da yapıldı. Mercedes-Benz Türk Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu ÜyesiTufan Akdeniz ve X-Macera proje partneri olan deneyimli otomobil yazarı Okan Altan’ın ev sahipliÄŸinde düzenlenen kapanış etkinliÄŸiyle maceranın detayları basın mensuplarıyla paylaşıldı.
X-Macera rotası
Datça-Knidos’ta ilk aÅŸamanın tamamlanmasıyla X-Macera’nın ikinci aÅŸaması, Fırat ve Dicle Nehirleri arasındaki Mezopotamya’dan baÅŸladı.Bilinen ilk okuryazar toplulukların beÅŸiÄŸi sayılan; Sümerler, Akadlar,Babilliler, Asurlular ve Aramiler gibi medeniyetlerin bölgesi Mezopotamya,X-Macera’nın da yeni rotasının baÅŸlangıcı oldu. Tarihte bilinen ilk yollarınizini süren Mercedes-Benz X-Class, 2 bin yıllık köprüleri de ziyaret ettiÄŸi rotasında Nemrut Dağı’nda mola verdi.
Binlerce yıldır kervanların yürüdüğü İpek ve Kral Yolları’nın çizgisinde DoÄŸu Anadolu’dan çıkan X-Macera ekibi, bir sonraki adımda tahıl ambarı İç Anadolu’nun kuru soÄŸuklarına ulaÅŸtı. Konya ve Aksaray’ın tam ortasındaki 7.414 kilometrekarelik devasa Tuz Gölü havzasına varıldığında güneÅŸin halen varlığını göstermesiyle muhteÅŸem bir görsellik yakalandı. X-Macera’daki Mercedes-Benz X-Class, Birinci Derece DoÄŸal Sit Alanı ve Tuz GölüÖzel Çevre Koruma Bölgesi ilanları sebebiyle, 35×12.50 lastiklerini sadece izin verilen ticari tuz ÅŸantiyesi olarak kullanılan tuzla kısımlarından geçti.
X-Macera’nın bir sonraki ayağı; daÄŸların zirvelerinde tapınılan en eski ve en büyük Anadolu ilahesi Kibele’nin gerçek yurdu, Frigyaoldu. ‘DoÄŸa Ana’nın en bereketli toprakları üzerinde, Manisa Sardes ile İranSusa ÅŸehirlerini baÄŸlayan, tarihin ilk ‘otoban’ı sayılabilen Kral Yolu’nu takipederek ilerleyen X-Macera’nın baÅŸkahramanı Mercedes-Benz X-Class’ın artık önünde Marmara Bölgesi vardı. Türkiye’nin en Kuzey-Batısı’na olan yolculukta sıradaki durak olan İznik Gölü’nde de tarihi ve kültürü takip eden ekip kısabir süre sonra yola koyuldu. Mercedes-Benz X-Class, Türkiye’nin en Kuzey-Batı noktası olan Kofçaz Malkoçlar sınır köyüne ulaÅŸarak X-Macera’yı tamamladı.
2019 Yerli Otomobil, Yerli Otomobi 2019, 2019 Yerli Araba, Yerli Araba 2019, Yerli Otomobil Modelleri, Yerli Otomobil, Yerli Araba, Yerli otomobil Projesi.