yerli otomobil saab 9-3
|Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, yerli otomobil ile alakalı, “Saab 9-3’ün yalnızca isim hakkını deÄŸil, bütün fikri mülkiyet haklarını satın aldık” dedi.
Yerli otomobil modelleri amacıyla iki yolun bulunduğuna işaret eden Işık, bunlardan birinin her şeyin Türkiye doğrulusunda yapılıp, meydana bir prototip çıkarmak bulunduğunu söyledi. Böyle bir çalışmanın 3-5 sene vakit alacağını ve 1 milyar dolarlık da maliyet gerektirdiğine ilgi çekti.
Bu, gerçekte Amerika’yı tekrardan keÅŸfetmek manasına da gelir. İkinci yol nedir? Bu noktada çalışmış, bilinen, kendini kanıt etmiÅŸ birtakım firmalarla iÅŸbirliÄŸi gerçekleÅŸtirme ama her ÅŸeyden evvelce fikri mülkiyet hakları sizde olan bir platforma sahip olmak.
Biz bu iki seçenek arasında karar vermek halindeydık ve dedik ki, ‘5 senelik süreyi ve 1 milyar doları boÅŸa harcamayalım ve esasen varolan bir platformun fikri mülkiyet haklarını satın alarak, bunun üzerinden teknolojiyi geliÅŸtirmeye devam edersek, en az 3 sene ve 1 milyar dolarlık avantajla baÅŸlamış oluruz ve o 1 milyar dolarla projeyi bitirebiliriz.’ Bu noktada ciddi bir tetkik yaptık ve Saab 9-3’ün platformunun bizim açımızdan çok ideal bulunduÄŸunu belirleme ettik.”
yerli otomobil saab 9-3 bütün fikri mülkiyet haklarını satın aldık”
Bunun üstüne yoÄŸun bir çalışma yapıldığını ve Saab 9-3’ün yalnızca isim hakkı deÄŸil, bütün fikri mülkiyet haklarını satın aldıklarını belirten Işık, bu satın alma sürecinin dahi 6 ay sürdüğünü bildirdi.
Bakan Fikri Işık, bunun neticesinde Türkiye’nin elinde bundan sonra geliÅŸtirmeye hazır bir vasıta bulunduÄŸunu belirterek, ÅŸu ÅŸekilde devam etti:
“Bu, Türkiye’ye en az 3 ila 5 sene arasında vakit kazandırdı ve ÅŸu anda ticari bir ÅŸey bulunduÄŸu amacıyla rakam veremiyorum ama bunu çok çok ideal bir maliyetle Türkiye’ye kazandırmış olduk ama ÅŸu an iÅŸin ‘A’ noktasındayız. Türkiye’nin asıl ilerlemek istediÄŸi alan menzili uzatılmış elektrikli vasıta. Bunun amacıyla bu bir platform olacak ve bu platformu biz geliÅŸtirmeye baÅŸladık. TÜBİTAK burada mühim bir öncülük üstlenecek ama bunu satın aldığımız Saab 9-3’ü ilerleten Nevs firmasıyla bu alanda iÅŸbirliÄŸimizi sürdüreceÄŸiz.”
Kuru milliyetçilikle hareket etmediklerini altını çizen Işık, “Burada çalışan herkes Türk olacak, her ÅŸeyi biz geliÅŸtireceÄŸiz” gibi bir isteklarının olmadığını, esasen dünyada da bundan sonra bu tür bir ÅŸeyin olmadığını ifade etti.
Konuyla alakalı Türkiye’nin bütün birikimini kullanacaklarını ve dünyanın en iyileriyle çalışacaklarını altını çizen Işık, 2020 senesinde her bireyin gurur duyacağı bir otomobili yollara çıkaracaklarını söyledi.
Neden Saab tercih edildi?
Saab’ı namacıyla tercih ettiklerini de aktaran Işık, “Saab’ın gerçekte iyi bir teknolojisi var. Çok kaliteli, konforlu ve dayanıklı vasıtaylarıyla tanınıyor. Dolayısıyla bu tür bir vasıtayla baÅŸlangıç yapmanın, Türkiye’nin çıkarına bulunduÄŸunu düşündük” dedi.
Åžu anda alınan platformun bütün fikri mülkiyet haklarının Türkiye’de bulunduÄŸunu dile getiren Işık, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu:
“Burada yarın, ‘ÅŸurası benimdi, burasını yapamazsınız’ gibi bir tartışmaya düşmek istemedik ve net bir çalışma meydana koyduk. Ayrıca, marka Türk markası olacak, Saab olmayacak. İspatlamak halinde kalacağımız bir proses olmayacak. Saab’ın birikimini ve güvenini arkamıza alacağız ama markamız Türk markası olacak ve teknolojiyi muhakkak Türkiye’de geliÅŸtireceÄŸiz. Aracın dizaynından tasarımına, baÅŸka bütün unsurlarına kadar merkez Türkiye olacak. Åžu anda kendi geliÅŸtirdiÄŸimiz batarya teknolojisi var, elektrikli tahrik sistemleri var, TÜBİTAK’ın ve özel sektörün yaptığı çalışmalar var. Bu birikimden faydalanmayı istek ediyoruz ve mühim nokta da ÅŸu , bu vasıta inÅŸallah seri üretime geçtiÄŸinde hedefimiz en az yüzde 85 parçasının Türkiye’de üretilmesi.”
Son günlerdeki yerli otomobil tartışmalarından memnun bulunduÄŸunu dile getiren Işık, “Beni üzen yalnızca ÅŸu, 1961’deki gibi kategorik karşıtlar. Yani ‘Türk aklı otomobil yapamaz’, niye yapamasın? Yeter ki siyasi irade olsun ve toplum da bu iradenin gerisinde dursun.” ifadelerini kullandı. Fikri Işık, toplumda buna büyük bir istek bulunduÄŸunu sözlerine ekledi. Yerli Otomobil, Yerli Araba, Yerli Otomobil Modelleri,Yerliotomobil, Yerliaraba, Yerli otomobil Projesi. Yerli Otomobil 2018.
Yerli malı yurdun malı bunu herkes kullanmalı. Yerli otomobil milli bir gururdur.